Anzugsmoment M22 12.9

Metrisches Regelgewinde, Steigung 2,5 mm — gerechnet nach VDI 2230

Anziehmoment M22 12.9 bei µ = 0,14
970 Nm

Vorspannkraft 239230 N bei 303,4 mm² Spannungsquerschnitt und Rp0,2 = 1080 MPa, ausgenutzt zu 90 %.

Moment über die Reibungszahl

Reibungszahl µAnziehmoment MAVorspannkraft FMOberflächenzustand
0,08664 Nm266690 NMoS₂-Paste oder Wachs
0,10777 Nm257860 Ngeölt, Stahl auf Stahl
0,12879 Nm248630 Nleicht geölt oder verzinkt und geölt
0,14970 Nm239230 Nblank, leicht geölt — Bezugswert der VDI-2230-Tabellen
0,161053 Nm229860 Ntrocken und entfettet
0,201191 Nm211720 Ntrocken, verzinkt oder phosphatiert

Der Reibwert entscheidet, nicht die Formel: zwischen µ = 0,08 und µ = 0,20 liegt beim gleichen Bauteil Faktor 1,8 im Moment. Der Grund ist, dass nur rund ein Zehntel des aufgebrachten Moments als Vorspannkraft ankommt — der weitaus größte Teil überwindet Reibung im Gewinde und unter dem Kopf. Die Zuordnung der Zustände ist ein Richtwert; µ streut auch bei gleicher Paarung erheblich, verbindlich ist nur ein gemessener oder in der Zeichnung vorgeschriebener Wert.

Mindesteinschraubtiefe für 12.9

Werkstoff des InnengewindesMindesteinschraubtiefe für 12.9
Stahl, niedrigfest (S235)nicht zulässig
Stahl, vergütet (C45, 42CrMo4)26,4 mm (1,2 · d)
Gusseisen (EN-GJL, EN-GJS)33 mm (1,5 · d)
Aluminiumguss und -knetlegierungnicht zulässig

In niedrigfestem Stahl (S235) und Aluminium ist die Klasse 12.9 nicht zulässig: das Innengewinde würde vor der Schraube versagen, und die hohe Vorspannkraft ließe sich gar nicht erst aufbringen. Dort gehört eine niedrigere Klasse hin oder ein Gewindeeinsatz.

Woher das Moment für M22 12.9 kommt

Angezogen wird nicht auf ein Moment, sondern auf eine Vorspannkraft. Das Moment ist nur der Weg dorthin und der schlechteste Messwert, den die Montage kennt: Der weitaus größte Teil davon überwindet Reibung im Gewinde und unter dem Schraubenkopf. Nur der Rest spannt die Verbindung.

Für M22 12.9 führt die VDI 2230 über den Spannungsquerschnitt AS = 303,4 mm² und die Streckgrenze Rp0,2 = 1080 MPa auf eine Montagevorspannkraft von 239230 N — bei 90 % Ausnutzung der Streckgrenze und unter Berücksichtigung der Torsion, die das Anziehen zusätzlich einträgt. Daraus folgt bei µ = 0,14 das Moment von 970 Nm.

Die Zahl gilt für die Schraube allein. Ob die Verbindung trägt, hängt an Klemmlänge, Betriebskraft und Plattennachgiebigkeit — dafür ist die Schraubenberechnung nach VDI 2230 da. Die Gewindemaße, Kernloch und Spannungsquerschnitt stehen auf der Seite zu M22.

Anziehen in der Praxis

GrößeWertHerkunft
Schlüsselweite SW34 mmISO 4014/4017
Handkraft am 300-mm-Schlüssel3235 NF = M / L
Drehmomentschlüssel, Endwert970–4852 NmNutzung bei 20–100 % der Skala
Vorspannkraft bei µ = 0,10 statt 0,14322220 N (+35 %)gleiches Moment aufgebracht
Vorspannkraft bei µ = 0,20 statt 0,14172570 N (−28 %)gleiches Moment aufgebracht

M22 12.9 anziehen

Am 300-mm-Schlüssel wären dafür 3235 N nötig. Das bringt niemand sinnvoll auf: bei 300 N Zugkraft braucht es einen Hebel von 3,23 m. In dieser Größe wird mit Verlängerung, Drehmomentvervielfacher oder hydraulisch gespannt, und die Streuung des Ergebnisses steigt entsprechend.

Ein Drehmomentschlüssel ist zwischen 20 % und 100 % seines Messbereichs genau; darunter wird die Anzeige zur Dekoration. Für 970 Nm heißt das ein Schlüssel mit einem Endwert zwischen 970 und 4852 Nm. Ein Schlüssel mit 9705 Nm Endwert steht bei dieser Schraube auf 10 % seiner Skala — das ist kein vorsichtiger Griff, sondern ein falscher.

Die dritte und vierte Zeile der Tabelle sind der eigentliche Grund, weshalb das Anziehen auf Moment als Verfahren so ungenau ist: Wird auf 970 Nm angezogen und die Reibung liegt bei µ = 0,10 statt der angenommenen 0,14, entstehen 322220 N statt 239230 N — 35 % mehr. Bei µ = 0,20 sind es 28 % weniger. Die Streuung stammt nicht aus dem Schlüssel, sondern aus der Oberfläche, und kein genaueres Werkzeug behebt sie. Wer die Vorspannkraft wirklich braucht, misst den Drehwinkel mit oder längt die Schraube.

Dieselbe Vorspannkraft erreicht M24 10.9 mit 239830 N auf anderem Weg: größerer Durchmesser bei niedrigerer Klasse. Welche der beiden die richtige ist, entscheidet nicht die Schraube, sondern das Bauteil — die höhere Klasse ist empfindlicher gegen Kerben und Wasserstoff, die größere Schraube braucht mehr Platz und mehr Auflagefläche unter dem Kopf.

M22 in anderen Festigkeitsklassen

M22 8.8 M22 10.9 M22 12.9

Anzugsmoment 12.9 in anderen Größen

M4 12.9 M5 12.9 M6 12.9 M8 12.9 M10 12.9 M12 12.9 M14 12.9 M16 12.9 M18 12.9 M20 12.9 M22 12.9 M24 12.9 M27 12.9 M30 12.9 M33 12.9 M36 12.9

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